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鋼絲繩芯輸送帶修復(fù)的前提條件和要求
在礦山企業(yè),一般采用鋼絲繩芯輸送帶輸送礦石等原料。鋼絲繩芯輸送帶在使用過程中會被鋒利尖角的大塊礦石、鐵棒等扎破甚至穿透,發(fā)生輸送帶縱向撕裂。為節(jié)約成本,采用硫化法對其進行修復(fù),但目前鋼絲繩芯輸送帶硫化技術(shù)只是對輸送帶斷股在 10% 以內(nèi)的縱向撕裂進行硫化修補,修補時將破損處的覆蓋膠切除,填上芯膠進行硫化,硫化到 (140±5) ℃ 恒溫 45 min,冷卻到 (95±5) ℃ 后拆板。由于輸送帶修復(fù)處沒有鋼絲,經(jīng)過一段時間的運轉(zhuǎn)后,硫化處的膠皮被礦石等砸破,或拆板時溫度較高使輸送帶表面起泡或融合不良,需再次硫化修復(fù)。
該方法可以修復(fù)鋼絲繩芯輸送帶上下覆蓋膠破損出現(xiàn)局部損傷,縱向撕裂在 20 m 以內(nèi),以及對鋼絲繩斷股、缺股在 35% 以下,范圍在 300 mm×1 500 mm 的鋼絲繩芯輸送帶進行硫化修復(fù)。
輸送帶修補處應(yīng)免受天氣和灰塵的影響,工作區(qū)的溫度必須控制在 20 ℃ 或稍高,確保修補操作的厚膠體既有黏性又有彈性。
工作區(qū)域應(yīng)該至少超出輸送帶邊緣 1 m,如果輸送帶過長則臨時操作間的頂部至少距離接頭工作臺頂部 1.5 m。所有托輥需要從工作區(qū)移開,形成一個超出輸送帶端頭 75 mm 的平整面。
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