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1.轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料:轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如皮帶運(yùn)輸機(jī)嚴(yán)重過(guò)載,輸送帶運(yùn)輸機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距輸送帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。
2.凹段輸送帶懸空時(shí)的撒料:凹段輸送帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使輸送帶產(chǎn)生懸空,此時(shí)輸送帶成槽情況發(fā)生變化,由于輸送帶已經(jīng)離開(kāi)了槽形托輥組,一般槽角變小,使部門(mén)物料撒出來(lái)。因此,在運(yùn)行中應(yīng)用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免此類(lèi)情況的發(fā)生。
3.跑偏時(shí)的撒料:輸送帶跑偏時(shí)的撒料是由于輸送帶在運(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊沿高度發(fā)生了變化,以便高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。
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