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阻燃輸送帶粘合劑的選擇作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2015-02-26    點(diǎn)擊次數(shù)：

    輸送帶要求芯膠與耐高溫之間要有較高的粘合強(qiáng)度來滿足使用要求,在芯膠的配方設(shè)計(jì)時(shí),可以通過添加粘合劑達(dá)到目的。通過大量粘合劑的對比試驗(yàn),可以看到,除環(huán)烷酸鉆外,粘合劑A、RS、RH單用效果不明顯,而當(dāng)它們分別與環(huán)烷酸鉆并用時(shí),均起到了顯著的粘合效果。有人認(rèn)為加入環(huán)烷酸鉆,加快了鋅與硫磺的反應(yīng)速度,使橡膠中的多硫化物與硫化鋅之間在界面上產(chǎn)生的交聯(lián)數(shù)量增多,使形成的化學(xué)鍵結(jié)合力相應(yīng)增強(qiáng);還有人認(rèn)為是在耐高溫鍍鋅層表面形成鋅和鉆的硫化物混合物層,一方面能很好地與鋅層結(jié)為一體,另一方面其分子結(jié)構(gòu)能伸入橡膠基體內(nèi),起到一種物理機(jī)械連接作用,使粘合力增高�？傊�,鉆鹽尤其是環(huán)烷酸鉆的加入,對提高鍍鋅耐高溫與芯膠的粘合力是有益的。同時(shí)考慮RS、RH粘性大,易粘輥,不利于出型、成型。因此,在芯膠設(shè)計(jì)中,選擇了粘合劑A與環(huán)烷酸鉆并用的體系。

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