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隨著港口、煤炭等輸送帶使用企業(yè)生產(chǎn)效率的不斷提高,客戶對(duì)輸送帶的強(qiáng)度規(guī)格要求越來越高.普通的EP分層帶由于單層強(qiáng)度一般在630N/mm以下,生產(chǎn)時(shí)常采用疊層的方法來提高強(qiáng)度,然而多層骨架在經(jīng)過驅(qū)動(dòng)滾筒時(shí),由于屈率半徑不同,層與層之間的受力都不相同,導(dǎo)致屈擾壽命變差,層數(shù)越多,壽命越差,越容易出現(xiàn)脫層問題.因而提高輸送帶的強(qiáng)度,減少層數(shù),成為了當(dāng)今分層輸送帶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì).普通的平紋結(jié)構(gòu)限制了強(qiáng)度的提高,必須采用強(qiáng)度和利用率更高的直徑直緯結(jié)構(gòu)來作為骨架材料.國外的一些大型輸送帶企業(yè),直徑輸送帶已占到總產(chǎn)量的10%以上,而國內(nèi)對(duì)其研究尚處于理論階段.本文從骨架材料人手,通過對(duì)相關(guān)配方的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝、接頭工藝的優(yōu)化,研制出高強(qiáng)薄型節(jié)能輸送帶.
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