乱伦图区亚洲色图,电影AV片,av网最新,亚洲天堂色中色,午夜性爱视频久久久,欧美日韩精品视频在线一区二区

帶式輸送機的摩擦傳動原理作者：中澳橡膠    發(fā)布時間：2020-05-18    點擊次數(shù)：

　　帶式輸送機所需要的牽引力是通過傳動滾簡與輸送帶之間的摩擦力來傳遞的。當電動機經(jīng)減速器帶動傳動滾簡轉(zhuǎn)動時，傳動滾簡靠摩擦力帶動輸送帶沿圖中所示箭頭方向運動，使得輸送帶與傳動滾簡相遇點的張力F,大于分離點的張力F。F,與F的差值即為傳動滾簡所傳遞的牽引力。
　　輸送帶是彈性體，在張力作用下要產(chǎn)生彈性伸長，且受力越大變形越大。而輸送帶張力由相遇點到分離點是逐漸變小的，也就是說在相遇點被拉長的輸送帶，在向分離點運動時，就會隨著張力的減小而逐漸收縮。在這個過程中，輸送帶與滾簡之間便產(chǎn)生相對滑動，稱其為彈性滑動(或叫彈性蠕動)。顯然彈性滑動只發(fā)生在傳動滾筒上有張力差的一段輸送帶內(nèi)。這個張力差就是滾筒傳遞給輸送帶的牽引力，也就是說在傳遞牽引力的圍包弧內(nèi)，必然有彈性滑動現(xiàn)象。這段有彈性滑動的弧稱為滑動弧，滑動弧所對應的中心角λ稱為滑動角。不產(chǎn)生彈性滑動的弧稱為靜止弧，它所對應的中心角γ稱為靜止角�；瑒踊‰S著相遇點張力的增大而增大。
 

　　本文源自http://aanning.cn/xwdt/1466.html，轉(zhuǎn)載請注明出處。

(責任編輯：輸送帶http://aanning.cn)