主要是因為輸送帶的彈性" />
聯(lián)系人:米經(jīng)理
手機:15303214059
電話:86 0312 8345618
傳真:86 0312 8323659
地址:中國河北博野縣張岳工業(yè)區(qū)
郵編:071300
網(wǎng)址:http://aanning.cn
輸送機的拉緊行程的計算需要考慮下面的幾方面因素:留有足夠的長度用來輸送帶的接頭;補償輸送帶伸長的行程;補償輸送帶彈性伸長的行程。
主要是因為輸送帶的彈性伸長在不同的工作狀態(tài)下是不同的,通常來說,輸送機起動過程中和正常運行時的拉緊行程比停機時的拉緊行程大,而停機過程拉緊行程比停機時的拉緊行程小。因而,需要考慮拉緊重錘或拉緊小車的工作區(qū)間。計算此行程可以采用基于逐點張力的計算方法進行計算,也可以采用動態(tài)的方法進行計算。前者是一種相對簡單、近似的計算,后者是相對較復(fù)雜、準確的計算。采用動態(tài)計算的方法需要對整個帶式輸送機進行動態(tài)分析;谥瘘c張力計算方法的方法通過輸送機在各種工況下的較小張力的要求,計算出相應(yīng)各工況下輸送帶的各點張力,根據(jù)各點張力可計算出輸送帶的彈性變形量。從而計算出各種工況下輸送帶的彈性伸長行程。
本文源自http://aanning.cn/xwdt/1441.html,轉(zhuǎn)載請注明出處。
(責(zé)任編輯:輸送帶http://aanning.cn)