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雖說我國輸送帶在產(chǎn)量和品種上都能基本滿足國內(nèi)需求,也有部分進行出口,但是輸送帶的品質(zhì)還是存在著一定的缺陷,如使用壽命較短、產(chǎn)品檔次低、規(guī)格系列不完全、測試手段不完善等等。為了解決這些問題,使我國的輸送帶工業(yè)朝著安全、環(huán)保、節(jié)能、節(jié)材的方向更好地發(fā)展,碳納米管技術(shù)在輸送帶硫化中得到了廣泛的應(yīng)用,大大提高了輸送帶的硫化效率。
碳納米管具有優(yōu)美奇特的孔狀幾何結(jié)構(gòu),這種幾何與電子結(jié)構(gòu)使其集眾多優(yōu)點于一身,除了有極高的楊氏模量和極大的長徑比外,它還具有抗拉強度高、導(dǎo)電率好等特性。通過在碳納米管表面接枝極性基團,可極大地增大碳納米管的極性,使其更易于分散到橡膠中。研究表明碳納米管在輸送帶硫化中的用量增加,可適量提高硫化膠的硫化程度和交聯(lián)程度。輸送帶硫化過程中,應(yīng)用碳納米管技術(shù),膠料的焦燒時間基本保持不變,正硫化時間卻呈現(xiàn)縮短趨勢,硫化速度加快。大量研究也表明多壁碳納米管經(jīng)改性后,應(yīng)用在輸送帶硫化過程中,其焦燒時間和正硫化時間提前了,硫化速率也提高了,這是因為改性后,原先碳納米管的表面羥基轉(zhuǎn)化了,從而導(dǎo)致碳納米管的表面羧基結(jié)構(gòu)減少,消耗較少的硫化促進劑,所以焦燒時間和正硫化時間略微提前。
碳納米管其納米粒子作為光催化劑,有著許多優(yōu)點:粒徑小、比表面積大、光催化效率高,其生成的電子、空穴在到達表面之前大部分不會重新結(jié)合,因此導(dǎo)致到達表面的數(shù)量多,化學反應(yīng)活性很高,碳納米管的成分納米二氧化硅經(jīng)改性后,可在橡膠中大量填充,混合后的膠料更易混煉,硫化速度大大加快,且工藝適應(yīng)性非常好,能有效保持硫化橡膠的拉斷強度,伸長保持率高。
另一成分納米氧化鋅因其團聚現(xiàn)象微小,分散效果很好,在輸送帶硫化過程中能極大提高硫化膠的交聯(lián)程度,提高輸送帶的撕裂強度、拉伸強度等力學性能和耐老性能。另外碳納米管技術(shù)在輸送帶的應(yīng)用中要注意由于碳納米管在橡膠溶液中會以塊狀團體的形式存在,且長度不均,所以原始碳納米管在輸送帶應(yīng)用中必須添加硫磺或其它助劑,這樣有助于碳納米管在橡膠溶液中的分散,有助于聚合物分子鏈對碳納米管的附著。
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