聯(lián)系人:米經(jīng)理
手機(jī):15303214059
電話:86 0312 8345618
傳真:86 0312 8323659
地址:中國河北博野縣張?jiān)拦I(yè)區(qū)
郵編:071300
網(wǎng)址:http://aanning.cn
在帶式輸送機(jī)中,托輥是對輸送帶支撐臧小輸送帶垂度的部件,盡管單個(gè)輥?zhàn)酉鄬τ谳斔蜋C(jī)系統(tǒng)來說是微不足道的,但在整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)中,托輥的數(shù)量很多,輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),在參與運(yùn)動(dòng)的各部分中,參與運(yùn)行的托輥的質(zhì)量僅次于物料和輸送帶。在標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算方法中,計(jì)算輸送機(jī)的運(yùn)行阻力時(shí),所采用的是用一個(gè)模擬摩擦阻力系數(shù)和參與運(yùn)動(dòng)的物料、輸送帶及托輥的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量所產(chǎn)生的重力相乘。
計(jì)算參與運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量時(shí),托輥參與運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量仍然用托輥旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量代入,這種計(jì)算是一種近似的方法。其原因在于:在輸送機(jī)運(yùn)行過程中,輸送帶和物料在輸送線上的運(yùn)動(dòng)是平動(dòng),而托輥的運(yùn)動(dòng)是轉(zhuǎn)動(dòng),作為轉(zhuǎn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)計(jì)算時(shí)參與運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量一般需按轉(zhuǎn)動(dòng)慣量或等效質(zhì)量進(jìn)行計(jì)算。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是物體在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)慣性的度量。物體各微元質(zhì)量與其到點(diǎn)(或軸、平面)的距離平方的乘積和,稱為物體對該點(diǎn)(或軸、平面)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。等效質(zhì)量是將運(yùn)動(dòng)件用一個(gè)假想的質(zhì)量代替整個(gè)運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,等效的原則是等效前后運(yùn)動(dòng)件的動(dòng)能不變。輸送機(jī)系統(tǒng)中的計(jì)算基準(zhǔn)為輸送帶的速度,故計(jì)算的托輥等效質(zhì)量等效到輸送帶上。
本文源自http://aanning.cn/hyzs/1423.html,轉(zhuǎn)載請注明出處。
(責(zé)任編輯:輸送帶http://aanning.cn)